 |
|
|
Освоение космоса |
|
|
|
Исследования луны «Луна-1» — советская межпланетная станция для изучения Луны и космического пространства.
2 января 1959 осуществлён пуск ракеты-носителя «Восток-Л», которая вывела на траекторию полёта к Луне АМС «Луна-1». Это была траектория сближения, без использования старта с орбиты. Станция также имела названия «Луна-1D» и «Мечта». «Луна-1» прошла на расстоянии 6000 километров от поверхности Луны и вышла на гелиоцентрическую орбиту. Для достижения второй космической скорости ракета была снабжена третьей ступенью, с двигателем РД0105, созданным в Воронеже на предприятии «Конструкторского бюро химавтоматики» (КБХА).
В целях полёта ставилась задача достижения станцией поверхности Луны.
Попадания не произошло, так как в циклограмму полёта
закралась ошибка: при выдаче команды на отсечку двигателя третьей
ступени (блока «Е»), которая выдавалась с Земли,
не было учтено (уже довольно значительное) время прохождения сигнала от
командного пункта до станции. Носитель и вся бортовая аппаратура станции
отработали безукоризненно. На выполнении бортовых экспериментов
указанная наземная ошибка не сказалась. Среди выдающихся научных
результатов, полученных в ходе полёта «Луны-1», можно отметить следую
Несмотря на то, что станция в Луну не попала, АМС «Луна-1» стала первым в мире космическим аппаратом, достигшим второй космической скорости, преодолевшим притяжение Земли и ставшимискусственным спутником Солнца. Таким образом, в целом полёт можно охарактеризовать как частично-успешный, рекордный для своего времени и весьма продуктивный с научной точки зрения.
«Луна-2» — первая советская автоматическая межпланетная станция (АМС), первая в мире станция, достигшая поверхности Луны. Это второй из аппаратов советской космической программы «Луна».
6 сентября 1959
года предпринята попытка
запуска автоматической станции «Луна-2» в сторону Луны. Сработавшая
автоматика остановила подготовку ракеты-носителя Восток-Л к
запуску. Ракета-носитель была снята со стартового стола и отправлена на
техническую позицию. 12 сентября 1959 года осуществлён пуск ракеты-носителя «Восток-Л», которая вывела на траекторию полета к Луне АМС «Луна-2». Это была траектория сближения, без использования старта с орбиты. 14 сентября 1959 года станция «Луна-2» впервые в мире достигла поверхности Луны в районе Моря Дождей вблизи кратеров Аристилл, Архимед и Автолик. Аппарат не имел собственной двигательной установки. Из научного оборудования на нём были установлены сцинтилляционные счётчики, счётчики Гейгера,магнитометры, детекторы микрометеоритов. Одним из основных научных достижений миссии было прямое измерение солнечного ветра. На поверхность Луны был доставлен вымпел с изображением герба СССР.
«Луна-3» — советская автоматическая межпланетная станция для изучения Луны и космического пространства.
Космический аппарат был запущен 4
октября 1959 года ракетой-носителем
«Восток-Л» и впервые в мире сфотографировал невидимую с Земли сторону
Луны. Также во время полёта впервые в мире был на практике
осуществлён гравитационный манёвр. Конечная масса последней ступени ракеты-носителя с «Луной-3» составляла 1553 кг (масса научной и измерительной аппаратуры с источниками питания 435 кг). Масса аппарата «Луна-3»: 278,5 кг. Космический аппарат имел системы: радиотехнической, телеметрической, фототелеметрической ориентации (относительно Солнца и Луны), энергопитания (с солнечными батареями), терморегулирования и комплекс научной аппаратуры. Уникальная система ориентации аппарата была построена коллективом под руководством Бориса Викторовича Раушенбаха, впервые в мире решившему задачу управления аппаратами в космическом пространстве.
Выведенный на сильно вытянутую эллиптическую орбиту с
параметрами, наклонение орбиты — 75°; период обращения — 22300 мин, искусственного
спутника Земли, космический аппарат «Луна-3» обогнул Луну и прошёл на
расстоянии 6200 км от её поверхности. 7
октября 1959 года по
время сеанса фотографирования двумя объективами была заснята почти
половина поверхности Луны (одна треть — в краевой зоне, две трети — на
обратной невидимой с Земли стороне). Изображения — после проявления
плёнки на борту — были переданы с помощью фототелевизионной системы на Землю. Фототелевизионное
устройство «Енисей» было разработано
Ленинградским НИИ телевидения (сам фотоаппарат АФА-Е1 — Красногорским
механическим заводом). Передача изображения осуществлялась аналоговым
методом камерой бегущего луча. На наземной стороне прием совершался
несколькими приборами: съемкой камеры бегущего луча на кинопленку,
фотографированием с экрана скиатрона, записью на магнитную ленту и
прямой вывод изображения на термохимическую бумагу. Записи на магнитную
ленту не удалось воспроизвести, изображения на термобумаге и скиатронах
позволяли только оценить сюжет изображения. Единственным удачным методом
регистрации оказался с использованием камеры бегущего луча.
|
При
полете к Луне и при приеме сигналов качество сигнала было плохим, высоки
были уровни шумов. Принятые картинки позволили определить некоторые
элементы рельефа, но в сеансе связи, когда станция подошла поближе к
Земле и можно было повторить прием с большим